Услуги

Ние разполагаме с оборудване за почистване и стенд на всички видове бензинови горивни системи:

  • GDI (Gasoline Direct Injection ) – “директно впръскване”
  • EFI (Electronic Fuel Injection) – масовите “port” инжекционни системи монтирани на автомобилите произведени от края на 80те и използвани до ден днешен.
  • Side-feed инжектори.
  • Моно-инжекции.
  • BOSCH K-jetronic  
  • Можем дори да обърнем внимание и на вашият карбуратор.

Допълнителни сервизни услуги в базата ни в село Строево

Допълнителни сервизни услуги в базата ни в село Строево

  • Пълна диагностика, обслужване и ремонт на двигатели, спирачки, ходова част и окачване
  • Обслужване на автоклиматици (вкл. R134a, R1234yf, R744 и преоборудване от R12)
  • Озониране на автомобили с мощен индустриален озонатор
  • G-tech замерване преди и след модификации и/или почистване на инжектори.
  • Транспорт на мотори в България и Европа
  • Пълна консултация и оглед преди покупка на автомобил – на място или с нас на път


Транспорт на мотори в България и Европа

Животът на две колела и приключенсият ни дух ни подтикнаха да създадем “Спартан”.

Спартан е основно ревизиран и специално модифициран микробус Пежо Партнер 2.0hdi 6 MT , който е оборудван с всичко необходимо за абсолютно лесно укрепване и  безопасно превозване на 2 бр. мотоциклета на “закрито”, без значение от разстоянията.

  • Телескопична, автоматична падаща платформа с противохлъзгащо покритие.
  • 2 масивни, регулиращи се стойки за предни гуми събиращи мотори с колела от 15 до 22 инча.
  • E-track rail карго система подходяща за допълнително прецизно укрепване на товар.
  • Съоръжения за укрепване на каски, екипи и друга мото екипировка.

Може да наемете Спартан както за вътрешен курс в страната , с който да  транспортираме мотора Ви от всяка до всяка точка на България, така и за внос на мотор/и от чужбина.

Необходимо е просто да се свържете с нас, за да ни разкажете от какво имате нужда, а ние ще ви изготвим специална ценова оферта.

Индивидуална настройка

Индивидуална настройка

Индивидуалната настройка ни позволява да оптимизираме горивната карта и запалването на всеки един съвременен бензинов автомобил без значение от марка и модел. Това подобрява значително работата на двигателя, което води до покачване на мощността. Работим с лицензиран американски софтуер на ЕFI Analytics, а постигнатите резултати можем да установим лесно с G-tech pro performance meter, който представя реални резултати и данни. Притежеваме и специален набор от софтуерни инструменти за BMW от „E“ е „F“ сериите, които ни дават възможност да кодираме опции, премахваме имобилайзъри (EWS), клонираме софтуер и компютри, и много други.

Ценоразпис на предлаганите от сервиза услуги

Ценоразпис на предлаганите от сервиза услуги

Поради очакваното приемане на европейската единна валута от 1 Януари 2026та – всички цени са в евро.

Ценоразпис на предлаганите от сервиза услуги с фиксирана стойност :

Компютърна диагностика на автомобил

25 €/ час

Оглед преди ремонт на ходова част / окачване / спирачки / двигател / трансмисия / задвижване

30 €

Диагностика на система

25 €/час

Озониране на лек автомобил

30€

Цена на час труд, касаещ работа по механичната част на автомобила

35€

Къстъм настройка и GPS замерване

150€

*Всички посочени цени са с ДДС. Приема се както плащане кеш, така и плащане на POS терминал с карта.
*При поръчка на нови части е необходимо клиента да заплати авансово тяхната стойност, а стойността на труда се заплаща след извършена работа.
*За ремонти извършени с нови или второ употреба части предоставени от клиента – injectorite.com (Фреоз ЕООД)
не носи никаква отговорност и не предоставя никаква гаранция.
*Автомобил след ремонт следва да бъде приет от клиента до 24ч след приключване на ремонта. След тези 24ч. се начислява такса „паркинг“ 1 €/час заради окупиране на част от прилежащата територия на сервиза.

Последвайте ни

Последвайте ни

След заплащането на огледа и/или диагностиката се изготвя индивидуална оферта за ремонт, която се представя на клиента за съгласуване и одобрение.
Офертата съдържа три модула:

Модул 1: Списък с необходимите части с предоставени цени на дребно.

Модул 2: Разбивка на труда касаещ механичната част. Сумата от часовете труд се умножава по описаната по-горе ставка на час и така се получава крайната сума за работа.

Модул 3: Цени на външни услуги/ подизпълнители (ако са необходими за даденият ремонт)

Всяка дейност извършвана в сервизa (извън фиксираните по-горе) се таксува на час. Времето се определя от заложеното в базата данни на Autodata спрямо модела и годината на производство на автомобила,
като се има взима в предвид и множителят за старост/амортизация
x1.5 за автомобили от 10 до 20 години
x2 за автомобили над 20 години

Примерни часове за извършване на услуга.
Обслужване на двигател – масла и филтри – 1-3ч.
Подмяна на периферни части на двигател – 1-6ч.
Ремонт на ходова част – 1-8ч
Ремонт на спирачна система – 1-5ч
Ремонт на климатична система – 1-10ч

Допълнително се таксува както следва:

„Може ли само да погледнеш това“ – 20 €
Ремонт извършван с нови части предоставени от клиента – +50% от стойността на труда
Ремонт извършван с втора употреба части предоставени от клиента – +100% от стойността на труда
Ремонт извършван в присъствието на клиента – +20% от стойността на труда
Ремонт извършван с напътствия от клиента – +100% от стойността на труда
Окупиране на подемник или друго сервизно оборудване, поради забавяне на доставка на части от страна на клиента – 5/час

Последвайте ни